2021.1.20
Báo cáo hoạt động
Ủy ban cơ sở hạ tầng xã hội đã tổ chức cuộc họp ủy ban đầu tiên vào năm 2020 trực tuyến vào thứ Năm, ngày 10 tỷ lệ cá cược bóng đá đêm nay 12, với 29 người tham gia, bao gồm cả Phó Tổng thống Tsuge.
Ủy ban cơ sở hạ tầng xã hội đang chuẩn bị xây dựng tầm nhìn mạng lưới vận tải khu vực Chubu tiếp theo vào năm 2021. Ủy ban này đã trao đổi ý kiến dựa trên các tài liệu do Ban thư ký chuẩn bị.
Nhận xét chính từ các thành viên ủy ban như sau.
<liên quan đến trạng thái phát triển đường và cổng
Đường Natoyo không hoàn toàn mở, nhưng ùn tắc giao thông cũng đang xảy ra trên phần bốn làn và bảo trì đường bộ là cần thiết để loại bỏ điều này
Sự thiếu hụt các bến tàu cho các tàu container lớn hơn, thiếu các bến cảng chống động đất, sự gia tăng số lượng xe đã hoàn thành và tăng hàng hóa liên quan đến năng lượng mới là một thách thức
<Giới thiệu về lái xe trung đội và lái xe tự trị
9889_9934
・ Lái xe tự trị đòi hỏi phải phát triển môi trường giao thông nơi những chiếc xe chậm và nhanh cùng tồn tại.
<Điều khiển các biện pháp để chống lão hóa cơ sở hạ tầng
・ Có sự thiếu hụt các kỹ sư trong khu vực và cần phải xem xét bãi bỏ các cấu trúc lão hóa
・ Cần sử dụng kiến thức từ khu vực tư nhân cũng như chính quyền địa phương để đưa ra lựa chọn và sa thải
Phải mất khoảng 10 năm để có được trình độ trước khi một kỹ sư cầu có thể phát triển, do đó, các biện pháp ngân sách liên tục được yêu cầu
Sự thiếu hụt lao động là hai mặt của cùng một đồng xu với điều trị và tiền lương lao động thấp hơn trong các ngành công nghiệp khác
Chúng tôi đã quyết định xem xét nội dung tầm nhìn của chúng tôi trong tương lai, xem xét những ý kiến này.
